Revolucija u baterijama u Detroitu: GM i LG rešavaju kod pristupačnih, ultra-dugopročivih EV
General Motors u partnerstvu sa LG Energy Solution predstaviće litijum-mangan bogatu EV bateriju koja se očekuje da će uzdrmati industriju do 2028. godine.
- LMR proboj: Obećava niže troškove i domete preko 492 milje
- 75% manje delova: Zahvaljujući inovativnom dizajnu prizmatskih ćelija
- Povećanje od 11.4%: Prodaja EV u SAD-u u Q1 2025. u poređenju sa 2024.
- 30,000 stanica za punjenje: Planirano od strane velikih automobilski saveza
Trka za dominaciju na tržištu električnih vozila (EV) upravo je prešla u višu brzinu. General Motors, u saradnji sa LG Energy Solution, sprema se da lansira novu vrstu litijum-mangan bogate (LMR) baterije koja bi mogla učiniti vlasništvo nad EV pristupačnijim za više Amerikanaca—ali uz veći domet i pristupačnost nego ikada pre.
Revolucioni LMR proboj
Nakon gotovo decenije istraživanja koja je počela 2015. godine, GM-ov tim za inženjerstvo naprednih baterijskih ćelija—predvođen Kušalom Narajanawamijem—je prevazišao prepreke koje su mučile LMR tehnologiju. Izazovi poput kratkog veka trajanja i postepenog opadanja napona su prepušteni obećanju, zahvaljujući kombinaciji inovativnih „dopinga, prevlaka i inženjeringa čestica.“
Fokusirajući se na katodu bogatu manganom i savremenim pravougaonim prizmatskim dizajnom ćelija, GM-ovi stručnjaci za baterije su smanjili broj neesencijalnih delova. Rezultat? Komponente baterijskih modula opadaju za 75%, ukupne komponente paketa za 50%, a budući EV-ovi su spremni da budu i jeftiniji i prostraniji.
Zašto je ova baterija drugačija?
Većina trenutnih baterija oslanja se na skupe metale poput nikla, kobalta ili aluminijuma. LMR tehnologija preokreće tu priču smanjivanjem oslanjanja na skupe materijale, što dovodi do izrazito jeftinih, dugopročivih električnih vozila.
Uprkos tome što proizvođači poput Tesle istražuju litijum-železo-fosfat (LFP), dok drugi eksperimentišu sa još neobičnijim sastojcima (pomislite na kalijum ili čak kravljeg dlaku), GM-ov pristup se čini spremnim da preskoči konkurenciju balansirajući cenu, praktičnost i performanse.
P: Kada će ove next-gen baterije biti dostupne?
GM signalizira da će komercijalni LMR paketi biti spremni do 2028. godine, pozicionirajući kompaniju kao lidera u trci za pristupačnim, dugopročivim EV-ovima. Vremenski okvir se poklapa sa brzim širenjem tržišta EV u SAD-u, koje je zabeležilo gotovo 300,000 prodatih vozila u Q1 2025, što je povećanje od više od 11% u odnosu na prošlu godinu, prema Cox Automotive.
Kako će prizmatske ćelije promeniti dizajn EV?
Tradicionalne „torbaste“ baterije odlaze u istoriju. GM-ove prizmatske ćelije ne samo da smanjuju delove i težinu, već mogu otvoriti put za vitkije, kreativnije enterijere vozila—i bržu, jeftiniju proizvodnju.
P: Koji je potencijalni domet i uticaj na cenu?
GM-ov Silverado EV Work Truck već se može pohvaliti dometom od 492 milje po punjenju, cifra koja će biti dostižena—ili prevaziđena—od strane nadolazećih vozila sa LMR energijom. Za kupce, obećanje je jasno: niže cene (osnovni Chevy Equinox EV trenutno startuje od $33,600; Silverado EV-ovi mogu premašiti $90,000). LMR inovacija ima za cilj da smanji te brojeve, šireći dostupnost EV-a.
Koliko mogu da uštede vlasnici?
Prelazak na EV može uštedeti vozačima do $1,500 godišnje u troškovima goriva i održavanja, prema Ministarstvu energije. Dodatne uštede su moguće kada se EV kombinuje sa solarnim sistemom na krovu, otključavajući čiste milje koje pruža sunce. Tražite podsticaje? EnergySage je popularna tačka za navigaciju kroz povraćaje i pronalaženje solarnih ili EV instalatera.
P: Mogu li lako puniti?
Infrastruktura se brzo širi. GM-ov savez sa sedam drugih velikih proizvođača automobila ima za cilj da doda 30,000 stanica za brzo punjenje širom SAD-a, eliminišući „anxietas dometa“ i omogućavajući vozačima da planiraju duža putovanja sa samopouzdanjem.
Kako je ovo dobro za planetu—i naše zdravlje?
EV-ovi pomažu u eliminaciji hiljada funti emisija koje zagrevaju klimu—čak i u regionima koji se oslanjaju na električnu energiju iz fosilnih goriva. Smanjena zagađenost iz auspuha može značajno smanjiti rizike od raka i poboljšati kvalitet vazduha, potvrđuju stručnjaci iz EPA.
—
Spremni za električnu budućnost?
- Pripremite se za next-gen GM EV-ove pokretane litijum-mangan bogatim baterijama do 2028.
- Izračunajte potencijalne uštede na fueleconomy.gov
- Istražite poreske olakšice za solarne sisteme i lokalne podsticaje za EV i punjenje na irs.gov
- Ostanite u toku dok GM-ova hrabra odluka o baterijama može promeniti šta vozite i koliko plaćate, u roku od samo nekoliko godina
Ostanite informisani. Revolucija EV-a brzo napreduje—i mogli biste biti za volanom budućnosti brže nego što mislite.