Europe Just Launched Driverless SUVs for Public Transport — Here’s How It Could Change Your City in 2025

Avtomatska električna vozila na ceste Oslu, medtem ko EU spodbuja zahtevano, avtonomno mestno transport za čistejšo in pravičnejšo prihodnost

Testiranje brezpilotnih avtomobilov se pričenja v Oslu, obljublja bolj zelen transport in potencialno revolucijo za mestno potovanje po Evropi.

Hitri podatki

  • 500 milijonov EUR naloženih s strani EU v pametne mobilnosti do leta 2026
  • 5 električnih avtonomnih vozil zdaj deluje v Oslu
  • 25% CO2 emisij, povezanih z energijo, izvira iz mestnega transporta
  • 3 evropske regije uvajajo pilote avtonomnega javnega prevoza leta 2025

Predstavljajte si, da pokličete električni SUV, ki vas pobere, brez voznika, in vas odpelje na vašo destinacijo, medtem ko se sprostite. Ta prihodnost je prispela v začetku leta 2025, ko je prva serija popolnoma avtonomnih, na zahtevo delujočih vozil prispela v okraj Groruddalen v Oslu, kar predstavlja pomemben mejnik v evropskem iskanju trajnostne mobilnosti.

Ta dogodek, ki pritegne pozornost, podpira Evropska unija, ki je sprožila naložbo v višini 500 milijonov EUR, da revolucionira mestni transport. Norska uporaba je šele začetek—pilotni programi v Nemčiji in Švici sledijo še letos. Skupaj postavljajo temelje za “na zahtevo odziven” javni prevoz, kjer se poti prilagajajo realnim zahtevam potnikov in emisije drastično padejo.

V: Kaj dela Oslojev javni prevoz brez voznika drugačnega?

Za razliko od tradicionalnih vlakov ali avtobusov, ki sledijo strogo določenim potezam, Oslojeva flota električnih SUV-jev, ki se začne z Nio ES8, predelanim za avtonomnost, vozi potnike kjerkoli znotraj skrbno začrtanih urbanih območij. Vse deluje prek uporabniške aplikacije, kar omogoča potovanje, ki je bolj pametno, čistejše in potencialno cenejše od lastništva avtomobila.

Ta vozila uporabljajo močno kombinacijo 3D kartiranja, kamer, radarja in napredne povezane infrastrukture, kar zagotavlja varnost in učinkovitost. Čeprav ima vsak avto trenutno na krovu človeškega operaterja za varnost, je končni cilj projekta popolnoma brezpilotne vožnje—zahvaljujoč pametnejšim senzorjem, nadzoru, podprtem z umetno inteligenco, in robustnemu daljinskemu nadzoru.

V: Kako bodo avtonomna vozila na zahtevo preoblikovala mestno življenje?

Evropski voditelji prometa in tehnološki velikani—vključno s Siemensom, Capgeminijem in Mednarodnim združenjem javnega prevoza—veliko stavil na prihodnost, kjer:

  • onesnaževalni plini in hrup upadejo, ko električne flote nadomestijo motorje s fosilnim gorivom
  • mobilnost postane bolj dostopna za starejše in tiste z omejenimi možnostmi prevoza
  • lastništvo osebnih avtomobilov upade, kar sprosti mestne ceste in proračune
  • več oblik deljene mobilnosti brez težav integrira skozi digitalno platformo

Končni cilj: spraviti ljudi iz osebnih avtomobilov in v trajnostni, na zahtevo delujoč javni prevoz. Če bo test v Oslu dosegel načrtovano obseg—morda s 500 vozili—bi se stroški na potnika lahko znižali pod stroške lastništva avtomobila, kar bi zeleno potovanje naredilo samoumevno za vse.

Kako se lahko druga mesta pridružijo avtonomni revoluciji?

Pretvorba teh bliskovitih pilotov v vsakdanje resničnost zahteva več kot le cool tehnologijo. Mesta in ponudniki morajo razviti skupne standarde, ki omogočajo različnim avtonomnim flotam in javnemu prevozu, da komunicirajo med seboj, kar zagotavlja usklajevanje in varnost. Obstaja tudi izziv regulativnega odobravanja, robustne umetne inteligence za obvladovanje nepredvidljivih situacij in ustvarjanje novih modelov cen, ki nagrajujejo potnike.

Pobuda ULTIMO, ki traja do septembra 2026, se trudi rešiti te uganke. Raziskovalci in oblasti v šestih državah EU, Norveški in Švici delajo skupaj, da bi pripravili načrt za mesta povsod, da bi tako lahko skočila v avtonomno dobo.

Ali Evropa vodi dirko brezpilotne mobilnosti?

Ob težkih naložbah in povezanim razmišljanjem EU napreduje v dirki za avtomatizirano, sodelovalno, čistejšo mobilnost. Uspešni modeli bi se kmalu lahko razširili po svetu—spremenili bi način, kako mesta premagujejo zastoje, zmanjšujejo emisije ogljika in povezujejo skupnosti.

Spremljajte uvedbe v Nemčiji in Švici še letos—mnogi verjamejo, da so to stopnice do sveta, kjer je mestno potovanje bolj pametno, varno in dostopno vsem.

Ste pripravljeni doživeti prihodnost? Tukaj je, kako se lahko pripravite:

  • Prenesite lokalne aplikacije za transport, da boste obveščeni o uvajanju avtonomnih pilotov
  • Preizkusite storitev deljene mobilnosti v vašem mestu (e-skuterji, kolesa, avtomobilski klubi)
  • Podprite politike, ki poudarjajo trajnosten in vključujoč transport
  • Več o zelenih mobilnostnih strategijah se naučite pri Evropski komisiji in Združenih narodih
EUCAD 2025 - Day 1 - Automated public transport solutions for smaller cities and citizens

Prihodnost mestnega potovanja prihaja—pripravite se na vožnjo!

ByDavid Clark

David Clark je izkušen avtor in miselni voditelj na področju emergentnih tehnologij in finančne tehnologije (fintech). Ima magisterij iz informacijskih sistemov na ugledni Univerzi v Exeterju, kjer se je osredotočil na presečišče tehnologije in financ. David ima več kot desetletje izkušenj v industriji, kjer je delal kot višji analitik pri TechVenture Holdings, kjer se je specializiral za ocenjevanje inovativnih fintech rešitev in njihovega tržnega potenciala. Njegovi vpogledi in strokovno znanje so bili objavljeni v številnih publikacijah, kar ga dela za zaupanja vrednega sogovornika v razpravah o digitalnih inovacijah. David je predan raziskovanju, kako lahko tehnološki napredki spodbujajo finančno vključenost in preoblikujejo prihodnost financ.

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja