Savarankiškai Vairuojantys Elektriniai Automobiliai Pasiekia Osle, Kai ES Skatina Reikalingą, Autonominį Miestų Transportą Didesnei Švarai ir Teisingumui Ateityje
Nebesiregistruojančių automobilių bandymai prasideda Osle, žadantys ekologiškesnį transportą ir potencialią revoliuciją miesto kelionėms visoje Europoje.
- €500M investuota iš ES į išmanaus mobilumo bandymus iki 2026 metų
- 5 elektrinių savarankiškai vairuojančių transporto priemonių dabar veikia Osle
- 25% energijos susijusių CO2 emisijų kyla iš miesto transporto
- 3 Europos regionai pradeda autonominius visuomeninio transporto pilotus 2025 metais
Įsivaizduokite, kaip iškviečiate elektrinį visureigį, kuris paima jus be vairuotojo ir nuveža į jūsų tikslą, kol jūs atsipalaiduojate. Ta ateitis atėjo 2025 metų pradžioje, kai pirmas visiškai autonominių, pagal iškvietimus veikiančių transporto priemonių banga pasiekė Oslo Groruddalen rajoną, pažymint didelį etapą Europoje siekiant tvarios mobilumo.
Šis dėmesio vertas žingsnis turi Europos Sąjungos paramą, kuri investavo €500 milijonų į miesto transporto revoliuciją. Norvegijos diegimas yra tik pradžia—pilotų programos Vokietijoje ir Šveicarijoje prasidės vėliau šiais metais. Kartu jie kurią pagrindus „reikalingam reagavimui“ visuomeniniam transportui, kur maršrutai prisitaiko prie realaus laiko keleivių užklausų ir emisijos smarkiai sumažėja.
K: Kuo Osle skiriasi savarankiškai vairuojantis visuomeninis transportas?
Skirtingai nuo tradicinių traukinių ar autobusų, kurie seka griežtas maršrutus, Oslo elektrinių visureigių flotilė, pradedant Nio ES8, pritaikytu autonominėms funkcijoms, veža keleivius bet kur pagal poreikį kruopščiai žemėlapiuotose miesto zonose. Viskas vyksta per šiuolaikišką programėlę, atveriančią kelionę, kuri yra protingesnė, švaresnė ir potencialiai pigesnė nei automobilio nuosavybė.
Šios transporto priemonės naudoja galingą 3D žemėlapiavimo, kamerų, radaro ir naujos kartos prijungtos infrastruktūros derinį, užtikrinantį saugumą ir efektyvumą. Nors šiuo metu kiekviename automobilyje yra žmogaus saugumą užtikrinantis operatorius, projekto tikslas yra visiškai bevairuojamos kelionės—dėl protingesnių jutiklių, AI valdomos priežiūros ir tvirtos nuotolinio stebėjimo.
K: Kaip reikalingi autonominiai automobiliai pakeis miesto gyvenimą?
Europos transporto lyderiai ir technologijų milžinai—tarp jų Siemens, Capgemini ir Tarptautinė visuomeninio transporto asociacija—statys didelius už laiko, kai:
- Oro tarša ir triukšmas sumažės, kai elektriniai parkai pakeis vidaus degimo variklius
- Mobilumas taps labiau prieinamas senyvo amžiaus žmonėms ir tiems, kuriems yra ribotų transporto galimybių
- Privataus automobilių nuosavybė mažės, suteikdama laisvę miesto gatvėms ir biudžetams
- Daugelis bendro mobilumo formų be trukdžių integruojasi per skaitmeninę platformą
Galutinis tikslas: išvesti žmones iš privačių automobilių ir į tvarų, pagal poreikį veikiančią visuomeninį transportą. Jei Oslo bandymas pasieks planuojamą mastą—galbūt pasitelkiant iki 500 transporto priemonių—kaina už keleivio kilometrą gali būti mažesnė nei privataus automobilio, todėl žalia kelionė taps akivaizdu visiems.
Kaip kitos miestai gali prisijungti prie autonominės revoliucijos?
Paversti šiuos akį traukiančius pilotus kasdienybe reikalauja daugiau nei tik šiuolaikinių technologijų. Miestai ir paslaugų teikėjai turi sukurti bendras normas, leidžiančias skirtingiems autonominiams parkams ir visuomeninio transporto sistemoms bendrauti tarpusavyje, užtikrinant koordinavimą ir saugumą. Taip pat reikia spręsti reguliavimo patvirtinimo, tvirto dirbtinio intelekto, kad būtų galima spręsti nenuspėjamas situacijas, ir naujų kainodaros modelių, kurie skatintų keleivius, iššūkius.
ULTIMO iniciatyva, trunkanti iki 2026 metų rugsėjo, skuba išspręsti šiuos galvosūkius. Tyrėjai ir valdžios institucijos šešiose ES šalyse, Norvegijoje ir Šveicarijoje bendradarbiauja, siekdami sukurti planą, kaip miestai visame pasaulyje galėtų šokti į automatizuotą erą.
Ar Europa pirmauja savarankiškai vairuojančio mobilumo lenktynėse?
Dėl didelių investicijų ir sujungto mąstymo ES sparčiai juda pirmyn automatizuoto, bendradarbiaujančio, švaresnio mobilumo lenktynėse. Sėkmingi modeliai netrukus gali pasklisti po visą pasaulį—performuodami, kaip miestai sprendžia spūstis, mažina anglies emisijas ir jungia bendruomenes.
Sekite naujienas apie paleidimus Vokietijoje ir Šveicarijoje vėliau šiais metais—daugelis mano, kad tai yra žingsniai link pasaulio, kuriame miesto kelionės būtų protingesnės, saugesnės ir prieinamos visiems.
Pasiruošę patirti ateitį? Štai kaip galite pasiruošti:
- Parsisiųskite vietinius transporto programėles, kad būtumėte informuoti apie autonominių pilotų diegimą
- Išbandykite bendros mobilumo paslaugą savo mieste (elektrinius paspirtukus, dviračius, automobilių klubus)
- Palaikykite politiką, kuri skatina tvarų, įtraukiantį transportą
- Sužinokite daugiau iš Europos Komisijos ir Jungtinių Tautų apie žalias mobilumo strategijas
Miestų kelionių ateitis artėja—pasiruoškite kelionei!