GM kuulutab välja mängu muudatava elektriauto aku, mis võiks 2028. aastaks kulusid vähendada ja ulatust tõsta

Detroit’i Aku Revolutsioon: GM ja LG Lahendavad Taskukohaste, Ülit pika vahemaaga EV-de Väljakutse

General Motors teeb koostööd LG Energy Solutioniga, et tutvustada liitium mangaani rikka EV akut, mis võib muuta tööstust 2028. aastaks.

Võitlus elektriauto (EV) turul on nüüd täie hooga käimas. General Motors valmistub koostöös LG Energy Solutioniga tutvustama uut liitium mangaani rikka (LMR) akut, mis võib tuua peavoolu EV omamise veelgi rohkematele ameeriklastele – aga suurema vahemaa ja taskukohasuse juures kui kunagi varem.

Mängu Muutvad LMR Läbimurde

Peaaegu kümneaastase uurimise järel, mis algas 2015. aastal, on GM-i täiustatud akuelementide inseneride meeskond, mida juhib Kushal Narayanaswamy, suutnud ületada LMR tehnoloogia takistused. Lühikese eluea ja järkjärgulise pingelanguse probleemid on asendunud lubadustega, tänu innovaatilistele “dopantidele, katetele ja osakeste inseneritööle.”

Fookustades mangaani rikka katoodi ja tipptasemel ristkülikukujulise prismakujulise elemendi disainile, on GM-i akueksperdid vähendanud mittevajalike osade arvu 75%. Tulemus? Akumooduli komponendid on vähenenud 75%, kogu aku komponendid 50% ja tulevased EV-d on valmistatud nii, et need on odavamad ja avaramad.

Miks On See Aku Erakordne?

Enamik praeguseid akusid toetub kallitele metallidele nagu nikkel, koobalt või alumiinium. LMR tehnoloogia muudab mängu, vähendades sõltuvust kallidest materjalidest, tõlgendades seda jätkusuutlikumate ja pikema vahemikuga elektriautode jaoks.

Kuna tootjad nagu Tesla uurivad liitium-raudfosfaati (LFP) ja teised katsetavad veelgi metsikumaid koostisosadega (mõelge kaaliumile või isegi lehma karvadele), näib, et GM-i lähenemine on valmis konkurentsist möödasõiduks, tasakaalustades hinna, praktilisuse ja soorituse.

K: Millal Need Järgmise Generatsiooni Akud Teele Tulevad?

GM annab signaali, et kaubanduse LMR paketid on valmis 2028. aastaks, positsioneerides ettevõtte juhiks taskukohaste, pika vahemikuga EV-de võidujooksus. Ajakava sobib USA EV turu kiirele laienemisele, mis nägi Q1 2025 jooksul müüdud peaaegu 300 000 sõidukit, tõustes enam kui 11% võrreldes eelmise aastaga, vastavalt Cox Automotive.

Kuidas Muudavad Prismakujulised Elemendid EV Disaini?

Traditsioonilised “kotakud” saavad kinga. GM-i prismakujulised elemendid mitte ainult ei vähenda osi ja kaalu, vaid võivad sillutada teed õhukesemate ja loovamate sõiduki interjööride ning kiirema ja odavama tootmise jaoks.

K: Milline On Potentsiaalne Vahemik ja Kulu Mõju?

GM-i Silverado EV Tööauto uhkeldab juba 492 miili vahemikuga ühe laadimise kohta, mis arv on määratud olema võrdne – või ületama – tulevasi LMR-iga varustatud sõidukeid. Ostjatele on lubadus selge: madalamad hinnad (baasimudel Chevy Equinox EV algab praegu 33 600 dollarist; Silverado EV-d võivad ületada 90 000 dollarit). LMR uuendus püüdleb, et need numbrid alandada, laiendades EV kättesaadavust.

Kui Palju Saavad Omanikud Salvestada?

Üleminek EV-le võib säästa juhte kuni 1 500 dollarit aastas kütuse ja hoolduse pealt, teatas Energiaministeerium. Edasihoiud on võimalikud, kui kombineerida EV-d katuse päikesepaneelidega, avades puhtad kilomeetrid, mille annab päike. Otsid stiimuleid? EnergySage on tuntud alguspunkt, et navigeerida toetuste ja leida päikese või EV paigaldajaid.

K: Kas Ma Saada Laadida Kergesti?

Infrastruktuuri laieneb kiiresti. GM-i liit seitse teise suure autotootjaga soovib lisada 30 000 kiiret laadimisjaama üle USA, eemaldades “vahemiku ärevuse” ja võimaldades juhtidel pikemaid reise kindlalt planeerida.

Kuidas On See Head Maale – ja Meie Tervisele?

EV-d aitavad kõrvaldada tuhandeid naelu kliima soojendavaid heitmeid – isegi piirkondades, mis sõltuvad fossiilkütusega elektrist. Vähenenud heitgaaside saaste vähendab vähiriski ja parandab õhukvaliteeti, kinnitavad eksperdid EPA.

—

Valmis Elektrilise Tuleviku Järele?

• Oodake järgmise generatsiooni GM EV-sid, mis on varustatud liitium mangaani rikaste akudega aastaks 2028
• Arvutage oma võimalikke sääste aadressil fueleconomy.gov
• Uurige päikese maksutagastusi ja kohalikke stiimuleid EV-de ja laadimise jaoks aadressil irs.gov
• Jätkake jälgimist, kui GM-i julge akupakkumine võib muuta seda, mida te sõidate, ja kui palju te maksate, vaid mõne aasta pärast